厦门网讯 据海峡导报报道（记者 崔晓旭 通讯员 彭红棉）导报记者昨日从旅游部门获悉，五通码头新建候船楼目前已经落架，正在进行玻璃幕墙的安装。按照计划，预计今年6月，新候船楼就能投用，将缓解码头日益增长的客流压力。

　　经过十余年的发展，厦金航线已经成为两岸民众往来的重要通道。五通码头自2008年投用以来，依靠航程短的优势，迅速得到旅客青睐。目前，厦金航线月旅客吞吐量10万人次，五通码头约占“半壁江山”。

　　五通码头原设计年吞吐量为5万人次，但目前年吞吐量已突破设计标准的10倍以上。2010年10月，改扩建二期工程开工建设，在现有候船楼的西侧 “复制”一个略大的候船楼，新增建筑面积约1万平方米。

　　在缓解客流压力的同时，新建候船楼也将为五通码头增加更多的停车位。目前，码头前沿的停车场，过夜停放的车辆非常多，停车场上几乎没剩下什么空位。新建候船楼完工后，停车位也将翻倍，以满足商务客的需求。

　　此外，在码头出入口处，一加油站也在进行收尾施工。选择在码头布点，就是考虑到这里将成为车辆密集点，可以为出租车、旅游车、私家车服务。