厦门网讯 据海峡导报报道 记者昨日获悉，今年8月，厦门将试行铺一种马路，名为“凉爽马路”。这种马路很神奇，可以让周围气温降低2℃－3℃，有效缓解“热岛效应”。

　　能降温的马路

　　在路面的材料中加点东西，马路也可以降温，你信吗？

　　城市中“热岛效应”越来越严重，导报记者从有关方面获悉，一种被称为“凉爽路面”的马路已经在厦门问世，它在夏季可以比普通路面温度低15℃－20℃，让周围气温降低2℃－3℃，有效缓解“热岛效应”。据悉，今年8月，“凉爽路面”将率先在厦门大学翔安校区做一段100米的试验段。

　　“一般路面分为三层，面层、中层和底层。‘凉爽路面’就是在面层上掺进一些特殊材料，减少路面的导热性能。”福建省金泉建设集团负责人告诉导报记者，实验室结果显示，若气温是33℃左右时，普通沥青铺装的路面温度通常高达60℃左右；铺装“凉爽路面”后，不仅路面温度降低，就连周围的气温也仅有30℃。

　　据了解，“凉爽路面”可以改善城市车道、公园甬道、广场、停车场、步行道的夏季环境，特别是在夏季雨后，或者是经常洒水清洁的区域，除了可以降温还可以持续调整空气湿度，增加环境舒适性。

    会“吃”尾气的马路

　　今后，城市最大污染源之一的汽车尾气，有望被马路“吃掉”。

　　导报记者昨日获悉，厦门在文兴隧道左洞中段和出口处各铺设了200米长的一种新型马路，它能“吃掉”汽车尾气，预计能吸收30%-50%的废气污染。

　　隧道内常常弥漫着刺鼻气味，其中大部分是汽车尾气，尤其是厦门有多条隧道，如翔安隧道、梧村隧道等。针对污染元凶，研发方开发了一种新型马路，他们在路面加入一种环保材料，主要化学成分是二氧化钛，在阳光或人造光下，会“变身”催化剂，将空气中及汽车排放的二氧化氮分解为硝酸盐，随即被路面上的其他物质吸收。

　　废旧轮胎铺的马路

　　废旧的汽车轮胎，也可以铺路面。这一点也不假，海沧保税港区门口的港中路就是这样一条马路，长2000米的道路可“消化”6000个废旧轮胎。

　　这是一项新技术，采用稳定型橡胶改性沥青，可有效防止路面裂缝、粘结不牢、水害等问题。与常见的SBS沥青相比，稳定型橡胶改性沥青每吨便宜500元，可降低噪声2－3分贝，还可变废为宝，使用的是废旧轮胎，可减少环境污染。

　　据介绍，这项新技术是把废旧的汽车轮胎磨成粉，然后混合在沥青里，再铺在路面上，不仅环保、降低噪声，还可提高行车的舒适度。

　　研发方给导报记者算了一笔账。港中路长2000米，使用橡胶沥青300吨，其中用橡胶粉60吨；而一个大货车废旧轮胎的重量是30千克，除去钢丝等，可磨成10千克的橡胶粉，意味着这2000米长的道路可“消化”6000个废旧轮胎。