厦门日报讯 （记者 王元晖） 枋湖长途车站即将建成并投入使用，那么，松柏长途车站“何去何从”呢？最近进行环评公示的“特运运营中心项目”已经给出答案——松柏长途车站将退出历史舞台，取而代之的是总建筑面积达120592平方米的运营中心。

　　可以明确，“该项目建成后的主要功能为办公”，而不是长途客车的出发、到达站。据了解，项目主要建设内容将包括特运运营中心（主要功能涵盖票务大厅、智能调度中心、司乘人员培训中心及其他生产配套场所）、公交首末站及市政道路，投资总额为36875万元，总用地面积28251平方米，其中建筑密度小于30%、绿化率不小于36%。

　　有关人士认为，松柏长途汽车站地块功能的调整，将能很好地提高城市品质，服从城市发展规划需求。

　　如果市民对该项目在环境保护方面有什么意见或建议，近日可通过电话3839010等方式向环评单位厦门市环境保护科研所反馈。