厦安高速厦门段主线计划今年6月底前建成通车、厦成高速青礁枢纽互通计划今年底建成通车。春节期间，两大高速工程不停工，特别是针对受征地拆迁影响造成工期滞后的部分标段，增加设备、人员和资金投入，确保既定工期的实现。

　　厦安高速主线起于泉州南安泉三高速公路金淘互通，经安溪县进入厦门市同安区，终于集美区田厝，设厦门互通接沈海高速公路。厦门段线路总里程41.441公里，概算总投资42.57亿元。

　　截至2011年底，厦安高速厦门段累计完成投资33.46亿，占概算总投资的78.6%。目前，厦安高速（厦门段）主线路基工程完成88.3%，桥梁工程完成64.8%，隧道工程完成74.8%，涵洞、通道完成91.3%；主线采取赶工措施，计划于2012年3月底贯通、6月底建成通车。项目通车后，厦门与安溪的行车时间将被缩短至30分钟。

　　厦成高速厦门段总里程18公里，概算总投资46.51亿元，路线起于海沧区角嵩路与兴港路的平交口，沿角嵩路设置高架桥，经雷公山隧道，下穿鹰厦铁路东孚编组站、324国道，设海沧枢纽互通接沈海高速公路，在厦、漳两市交界的汀洋与厦成高速的漳州段相接。

　　截至2011年底，厦成高速厦门段自开工累计完成投资25.96亿元，占概算总投资的55.8%。青礁枢纽互通采取赶工措施计划于2012年底与厦漳跨海大桥同步建成通车，全线计划于2014年建成通车。（厦门市人民政府网站）