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东南国际航运中心20年发展蓝图敲定 将获省政府支持
发布时间:2014-01-02

  将按照世界最高标准建设的东南国际航运中心,其发展规划正式获得省政府批复。

  昨日,导报记者获悉,省政府在批复中明确要求,将从政策、技术、资金、人才等方面全方位支持厦门东南国际航运中心建设。

  这也意味着,正在紧锣密鼓建设中的东南国际航运中心,将有望获得省里层面的更多支持,并加速建设。

  将获一揽子支持

  在敲定打造东南国际航运中心后,市政府就精心组织编制《厦门东南国际航运中心发展规划》,并反复论证。

  就在今年9月,省发改委、省交通厅邀请全国7位知名港口及规划界专家,对《厦门东南国际航运中心发展规划》一一进行评审,并对其中的一些细节进行修改。

  在通过专家评审后,市政府上报了《关于提请审批厦门东南国际航运中心发展规划的请示》。经研究,省政府日前原则同意了这一规划。

  此次批复中,省里明确要求,“要加快建设立足海西、服务两岸、面向国际,对区域经济带动力强的厦门东南国际航运中心”。同时,各相关部门要从政策、技术、资金、人才等方面全方位支持厦门东南国际航运中心建设。

  20年发展蓝图敲定

  据悉,下一步,这一《发展规划》将作为厦门东南国际航运中心指导性方针予以实施。

  而值得注意的是,这一规划,事关厦门港未来20年发展蓝图。

  导报记者获悉,《发展规划》中对东南国际航运中心进行了“功能定位”:以厦门港为基础、福建沿海港口群为支撑,厦漳泉城市群为依托,建成国际集装箱干线港、区域性邮轮母港,两岸航运交流合作先行区,国际航运服务业聚集发展示范区,东南沿海国际物流中心,形成“双港双区一中心”的国际航运中心发展格局。

  规划也明确,厦门将更好地利用好厦门的港口优势,在发展航运业的同时,大力发展临港产业。如,将邮轮母港作为厦门发展格局中的重要一极,向北辐射东北亚国家和地区,向南辐射东南亚国家和地区,最终建成中国东南沿海最有活力的区域性邮轮母港。(厦门网)

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