厦门网-厦门日报讯（记者 张明蕾 实习生 黄恺婕 通讯员 夏侯艳）听取情况介绍，实地考察现状，公安部消防局组织消防装备专家组，于8月3日至8月6日，对我市消防装备建设发展进行了评估论证。
昨天，厦门市消防装备建设评估论证反馈会正式召开，评估论证专家组对我市消防安全现状进行了分析，并提出了相关建议。记者在会上获悉，专家组成员实地考察了中闽百汇地下商场、SM城市广场等消防安全重点单位，认为我市各级党委、政府及相关部门高度重视消防队伍建设，公安消防部队也圆满完成了各项灾害救援任务，但随着城市建设的快速发展和新情况的出现，在公共消防设施和消防装备建设方面还有提升空间。
【消防站】
2015年之前
力争新建11个消防站
按照《厦门市城市总体规划（2004-2020年）》我市2020年的发展规划，城市建成区面积将达660平方公里。城市面积更大，需要的消防站数量就会更高——若消防站数量少，就会导致消防站辖区面积过大，从而失去抢救生命和扑救初起火灾的最佳时间。
“十二五”时期，是我市经济特区深化改革开放、加快转变经济发展方式和实现科学发展新跨越的决定性时期，必将迎来新一轮的城市建设的快速发展。因此，专家组建议，按照《中华人民共和国消防法》、《城市消防站建设标准》和《厦门市消防规划（修编）》的要求，进一步加大消防站建设力度。
力争2015年前，完成11个消防站建站任务，包括五缘湾特勤消防站、厦禾消防站、黄厝消防站、海沧港区消防站、海沧南部消防站、海沧东孚消防站、翔安隧道消防站、同安工业区消防站、集美灌南消防站、集美新站消防站和厦门应急灾害救援中心，并按标准配齐车辆装备器材。
【消防车】
高楼多配云梯车
隧道多配排烟车
随着城市的不断发展，建筑开始“上天入地”，交通网路和隧道层出不穷。截至今年7月，思明区已建高层建筑1246栋，湖里区则有354栋，密集度非常高。而各类地下建筑则有575个，大多用于地下商场和地下车库。
思明区和湖里区多高楼和地下建筑，同安和翔安区有隧道，海沧区和集美区则有化工企业，因此优化消防车辆装备配备结构便成为城市发展过程中的必然要求。
针对我市六个区的情况差异，专家组认为应配备不同的消防车辆。思明区、湖里区高层建筑较多，应适当增配高层供水消防车、臂架破拆消防车等车辆；翔安区、同安区等隧道及地下建筑较多，应配备大功率排烟消防车、高倍数泡沫消防车、消防排烟机器人等特种消防车辆；海沧区、集美区等化工企业较多、规模较大，可配备大功率、远射程泡沫消防车、多剂联用举高喷射消防车、大吨位水罐消防车等特种装备。
【救援设备】
配置潜水装备
应对特种灾害事故
厦门是台风及强降雨多发地区，年均降水量1200毫米，年均受台风影响4-5次，台风登陆时伴有长时间、大范围的强降雨，因此水域救援任务相对繁重，加强特种攻坚装备的针对性设备显得尤为重要。
用于水难救援的消防船艇、水陆两用气垫消防船，用于增援山区灭火救援的全轮驱动消防车和山岳救助装备等配备较少，难以满足应急救援的需要。针对这些特点和现状，用于大型火场和水灾排涝的远程大流量供水系统，用于水域救援的潜水装备、消防船艇、200米以上的距离抛投器，以及适用浅水、滩涂灭火救援作业的气垫消防艇或风扇驱动救援艇等装备便成为必要设备。
