台海网8月17日讯 （海峡导报记者 詹文 吴晓平 通讯员 方腾）新东孚站近日铺轨，这标志着闽西南地区最大的铁路编组站开工建设。
　　所谓编组站，就是铁路网集中办理大量货物列车到达、解体、编组和其他列车作业，并为此设有比较完善调车作业的车站，也被称为编组货物列车的“工厂”。

　　新东孚站是厦深铁路厦门枢纽的重要组成部分，为厦深铁路、龙厦铁路和鹰厦铁路共用车站。

　　新东孚站由到达场、出发场和编组场组成，需要修建到达线、出发线、调车线、机走线等主要站线59条，还需建设其他辅助站线48条，全站站线将达107条。

　　同时，该站附近还将建成机务段，成为火车头“仓库”，为闽西南地区列车提供牵引动力。该站建成后，将连接计划建设的全国第二大铁路货场———前场铁路物流基地，并分解编组厦门、深圳、福州、鹰潭、龙岩五个方向的货物列车。在此基础上，该站还将接驳厦门海沧铁路支线，成为厦门海沧港疏解货物的重要枢纽。